En su segundo intento, el Maxi Banque Populaire V ha entrado en los registros de récords ganando el Jules Verne Trophy tras 45 días 13 horas 42 minutos y 53 segundos en el mar, ¿impresionante verdad? El capitán Loïck Peyron y su tripulación cubrieron 29.002 millas de la vuelta al mundo navegando a una velocidad media de 26,51 nudos.

El trimarán de 40 pies cruzó la línea de salida entre Ouessant y Lizard Point, el 22 de Noviembre del año pasado, con el objetivo de batir el récord anterior de 48 días 7 horas 44 minutos y 52 segundos que había establecido en marzo del 2010 Franck Cammas y Groupama 3.

Corum es cronometrador oficial del evento, el CEO de la casa relojera comentó al respecto: “Bien por Loïck y su equipo por este gran récord. Me gustaría darles las gracias por haber llevado a Corum con ellos a bordo del Maxi Banque Populaire V en esta gran aventura humana y deportiva. Es la primera vez en la historia del Trofeo Jules Verne que una marca de relojes se ha asociado con un intento de récord mundial y teniendo en cuenta el resultado, ¡fue todo un éxito! Con seguridad se puede apostar a que el ritmo de la relojería que lo acompañaba ayudó al equipo a través de todos sus ensayos y durante los últimos 45 días y entregó a tiempo una ventaja aún mayor”.

Corum ofrece a cada miembro del equipo un reloj dedicado en forma de copa de un Almiral´s Cup Seafender 48 Chrono Centro, personalizado con su nombre. El modelo lleva la inscripción «2011 Jules Verne Trophy» en su carátula, mientras que la parte posterior de la pieza está grabada con el esquema de la ruta.

Loïck Peyron, dijo sin pretender la gran emoción: “No son sólo los 45 días en el mar que acabamos de hacer, sino décadas de trabajo, y los años de compromiso de Banque Populaire con la vela. También hay que rendir homenaje a Pascal Bidégorry que diseñó este barco, a Hubert Desjoyeaux que lo construyó y que lamentablemente falleció hace poco, y a todo el equipo, por supuesto. Hemos tenido esta gran oportunidad apoyarnos los unos en los otros. La confianza que había entre nosotros nos proporcionaba, paradójicamente, reposo. Sorprendentemente, esta carrera no es lo más agotador. Todos los registros se hicieron para romperse y a este le llegará un día. Y Si hay un barco que pueda superarlo, ¡es éste!”.